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Dieses Buch gibt einen Überblick über den aktuellen Stand der Luftverkehrsbranche, der Technologie und der Diskussion. Dabei werden die Kundinnen und Kunden zum Ausgangspunkt der Betrachtung gemacht. Aber auch die Strukturen auf Anbieterseite – vor allem Airlines, Flughäfen und Flugzeuge – sowie das regulatorische Umfeld spielen eine wichtige Rolle. Die Verfügbarkeit von Technologie hat einen großen Einfluss auf das Angebot, wie auch darauf, dass der Luftverkehr das wichtige Ziel der Klimaneutralität erreichen kann. Nachhaltigkeit umfasst dabei auch im Luftverkehr nicht nur ökologische, sondern auch wirtschaftliche und soziale Aspekte. In der Diskussion vorherrschende alte Denkstrukturen und Definitionen, die sich insbesondere mit Blick aus der Praxis zumindest zum Teil überholt haben und somit einer Neuinterpretation bedürfen, werden in einen Kontext zur aktuellen Situation gebracht. Das Buch hat nicht den Anspruch, jedes Thema vollumfänglich zu behandeln, vielmehr gibt es grundlegende, fachspezifische Einblicke für Studierende, Personen, die in die Luftverkehrswelt einsteigen, und Luftfahrtinteressierte, es liefert Diskussionsbeiträge und gibt dabei verschiedenen Sichtweisen Raum. Der Inhalt Der Luftfahrtkunde – Anforderungen von Airline- und Airportkunden Der Luftverkehrsmarkt – Marktteilnehmer, Begriffe, Kennzahlen Die Entwicklung des Luftverkehrs Der technologische Fortschritt als Entwicklungstreiber im Luftverkehr Die Aviation-Stakeholder – Airlines und Airports managen Die Luftfahrt in der Klimadiskussion – Problematik, Auswirkungen, Lösungsansätze Der Blick in die Zukunft – Regionale Effekte, Krisen, Geschäftsmodelltransformation Die Autoren Prof. Dr. Torsten Busacker lehrt seit 15 Jahren Verkehrsträgermanagement an der Fakultät für Tourismus der Hochschule München. Zuvor arbeitete er bei Roland Berger als Berater für Verkehrsunternehmen auf der ganzen Welt. Dr. Sebastian Ibel ist seit über zehn Jahren am Flughafen München in verschiedenen Positionen tätig, aktuell als Referent Verkehrsprognosen, Slotmanagement & Airline Strategie. Zudem ist er Lehrbeauftragter an der Hochschule München und unterrichtet Themen des Luftverkehrsmanagements.